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Monza, Mille Miglia: il mito tra l’Arengario e l’Autodromo

Il paddock dell'autodromo e all'Arengario di Monza saranno i luoghi dove meglio si potranno ammirare domenica le auto della Mille Miglia.

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Il paddock dell’autodromo e l’Arengario di Monza saranno i luoghi dove meglio si potranno ammirare domenica le auto della Mille Miglia.

Con grande orgoglio Geronimo La Russa, vice presidente dell’Automobil Club, conferma Monza come tappa del passaggio della gara. mille miglia monza auto 2015 - mbProprio lui ha voluto che l’anno scorso due miti si incontrassero: questa gara, a cui partecipano 440 equipaggi da 36 nazioni di cinque continenti e che è giunta alla 34esima edizione, e l’autodromo di Monza, uno dei più vecchi al mondo, nato nel lontano 1922.

“Vorrei che il passaggio nella città di Monza fosse una costante dei prossimi anni – racconta La Russa – Non si prescindere da questa città sia che si parli di Mille Miglia sia che si parli di Formula Uno (ad oggi si sta ancora discutendo l’eventuale rinnovo del Gran Premio, ndr)”. – e aggiunge La Russa – Vorrei che in tanti venissero a Monza per ammirare questa sfilata motoristica, ma anche l’autodromo e la sua città. Tra le tante che passeranno occhi puntati sulla Ferrari 857 del 1955 costruita in 4 esemplari e vincitrice del giro di Sicilia con Peter Collins, sulla Lancia Astura, esemplare unico del museo Nicolis e sull’Alfa Romeo Cabriolet Villa d’este di Corrado Lopresto vincitrice al concorso Villa D’este nel 2013″

Proprio durante il passaggio nel circuito nostrano, le auto storiche saranno protagoniste di una gara nella gara. Verrà premiato chi farà il miglior giro dell’anello di velocità. In Autodromo l’arrivo delle vetture è previsto alle ore 9.25 per le categorie Tribute e Challenge e alle ore 10.40 per la categoria Mille Miglia.

La Mille Miglia l’anno scorso è stato un vero successo di pubblico. Una carovana importante, che muove fino a 2mila persone, e che dà una vetrina alla città di rilievo internazionale. Clicca qui per scoprire il percorso di quest’anno.

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