Con la realizzazione della segnaletica orizzontale e verticale e la messa a regime degli impianti semaforici si sono conclusi gli interventi legati alla nuova viabilità del quartiere Liate a Cesano Maderno. Le modifiche alla viabilità dell’intero quartiere sono parte integrante del nuovo Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU), redatto dal Centro Studi PIM, una realtà che da più di sessant’anni si occupa di studiare piani e progetti per moltissime Istituzioni dell’area milanese. Il Piano è stato approvato dal Consiglio Comunale nel 2022 dopo un lungo iter.
“Le modifiche sono complete – ha spiegato l’Assessore ai Lavori Pubblici Manuel Tarraso – e solo adesso sarà possibile valutare ed apprezzare i miglioramenti apportati nel quartiere, sia per la sicurezza stradale che per pedoni e ciclisti. Le iniziali difficoltà dei cittadini e dei residenti, dovute alle novità e alle fasi di lavorazione, sono comprensibili, ma siamo convinti che con la nuova viabilità, frutto di un percorso condiviso con i residenti, la circolazione si rivelerà più fluida e soprattutto più sicura”.
LE MODIFICHE AL QUARTIERE LIATE
Gli interventi apportati hanno mirato a ridurre ed evitare situazioni pericolose e di conflitto, garantire la mobilità in sicurezza in particolare per pedoni e ciclisti attraverso la creazioni di adeguati e corretti percorsi, fluidificare la circolazione, rafforzare la sicurezza, ridurre l’utilizzo delle vie residenziali di quartiere da parte dei mezzi pesanti, disincentivare il traffico parassitario di attraversamento del quartiere oltre ad attuare, per le parti prettamente residenziali del quartiere, le isole ambientali e le Zone 30.
Nello specifico grazie alla nuova viabilità introdotta, in via Elisabetta Borromeo è stato inibito l’ingresso dei mezzi pesanti provenienti da via San Carlo che ha provocato, in passato, insicurezza e importanti disagi e danni agli edifici privati.
Grazie alla nuova viabilità è stato risolto l’annoso problema della pericolosità dell’incrocio tra via Elisabetta Borromeo e via Damiano Chiesa, teatro negli anni di numerosi incidenti e di continue richieste di intervento da parte dei cittadini residenti. Eliminata anche la pericolosa uscita degli autoveicoli da via Locatelli verso via San Carlo.
Molte strade del quartiere hanno un calibro che non consentiva, secondo le regole previste dal codice della strada, il doppio senso di marcia e la sosta delle autovetture. L’introduzione di sensi unici ha consentito di realizzare percorsi pedonali e spazi adeguati e corretti per la sosta a disposizione degli automobilisti e ridurre la velocità dei veicoli di passaggio. L’orientamento dei sensi unici è finalizzato a dar origine ad anelli circolatori (con riduzione della pericolosità agli incroci), oltre che garantire l’accessibilità ai residenti e disincentivare il traffico di attraversamento.
“Giunti al termine dei lavori relativi alla nuova segnaletica e ai tempi semaforici – afferma il Sindaco di Cesano Maderno Gianpiero Bocca – possiamo ora cominciare a valutare in modo avveduto la validità del nuovo piano del traffico nel quartiere Liate. La nostra è una città in crescita, uno sviluppo a cui devono obbligatoriamente corrispondere nuovi modelli di mobilità che tengano conto di più parametri, come l’efficienza, la sicurezza, la sostenibilità ambientale. Il che significa, per esempio, meno traffico pesante concentrato in poche direttrici e spazi che garantiscano il passaggio in sicurezza dei pedoni e dei ciclisti, con l’obiettivo di incentivare la mobilità sostenibile. Ringrazio i residenti per la pazienza che hanno avuto durante i giorni nei quali sono stati effettuati i lavori necessari alla nuova viabilità. Sono certo che nel giro di poco tempo ci abitueremo ai cambiamenti introdotti e il quartiere beneficerà del nuovo sistema di circolazione”.
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