Presidio della Lega ieri in Comasina per scongiurare la chiusura del servizio della tranvia Milano – Limbiate. “Esigiamo una risposta dal Comune di Milano e rispetto alle critiche di chi dice che stiamo agendo perché siamo in campagna elettorale rispondo che non è così. Oggi ci siamo radunati perché il Comune di Milano ha fatto trapelare, anche se non in via ufficiale, che la linea sarà interrotta il 30 settembre. Resta dunque poco tempo e non possiamo aspettare la fine della campagna elettorale. Anzi, gira voce che si stiano già preparando gli orari per i bus sostitutivi, a partire dal primo ottobre” così il consigliere regionale Andrea Monti, vicecapogruppo del Carroccio al Pirellone.
“Abbiamo voluto ribadire la richiesta, condivisa da tutti i Comuni del territorio, sia di Centrodestra che di Centrosinistra, di tutti i cittadini e dei molti esponenti politici che il primo passo da fare è che il Comune di Milano si decida ad aprire un tavolo tecnico con Regione Lombardia, che è disposta a stanziare risorse per scongiurare la soppressione del servizio. Non capiamo il silenzio del Comune di Milano e per questo lanciamo un appello a Beppe Sala affinché si renda conto che il sindaco di Milano lo è anche della città metropolitana e dunque ha la responsabilità di curare anche gli interessi di chi vive fuori dal confine del capoluogo lombardo. L’amministrazione di una grande metropoli europea come Milano non può non farsi carico delle problematiche di chi vive fuori dalla città. Esigiamo dunque che si apra un tavolo. Se qualcuno teme strumentalizzazioni politiche in vista delle elezioni, ci va bene che il confronto sia organizzato anche il giorno 26, a urne chiuse, basta che si faccia. Ci attendiamo un risultato concreto, perché se così non fosse sarebbe una sconfitta per tutta la politica locale” ha concluso Monti.
Continua la battaglia per evitare la chiusura della linea del tram che collega Milano a Limbiate e forse qualcosa si sta muovendo. A renderlo noto ieri Mauro Anzani dell’Associazione Utenti del trasporto pubblico e Michele Reggiani, del gruppo “Salviamo il tram della Comasina”. Una vicenda che si trascina da giungo, quando è stata annunciata la chiusura in autunno (leggi qua) e che ha portato all’indignazione di tutti quei pendolari, circa 3mila, che ogni giorno viaggiano sulla storica linea che in 35 minuti collega la città brianzola con il capoluogo.
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