Un appello a Regione Lombardia per chiedere di sostenere concretamente il prolungamento della linea M2 è stato messa nero su bianco da Gigi Ponti e Fabio Pizzul.

I lavori partiranno nel 2021 per terminare, salvo imprevisti, nel 2027. I successivi due anni saranno di collaudo.

Proposta lanciata in aula dal capogruppo Pd, Egidio Riva, e accolta dal sindaco, Dario Allevi. Entro luglio tutti a Roma per la firma della convenzione

Prolungamento Metro e Pedemontana, nuovi fondi da Regione Lombardia. Sala ha rimarcato la necessità di investire in collegamenti che portano benefici a pendolari e viaggiatori.

Il borgomastro non ha dubbi: "Siamo molto vicino a chiudere. Per scongiurare ogni imprevisto ci siamo dati una deadline per la firma a Roma, ovvero entro il mese di luglio".

Il prolungamento in questione prevede che dall’attuale capolinea M5 di Bignami siano realizzate 4 nuove fermate nel territorio di Cinisello Balsamo e 7 nell’ambito comunale di Monza

Monza e Milano riunite in un consiglio comunale speciale dedicato alle “Iniziative relative alla realizzazione del prolungamento della metropolitana M5”

Il sodalizio mette in evidenza i rischi viabilistici dell'intervento e i danni anche economici che ne potrebbero derivare per la città. E fa anche una provocazione.

Il comitato Hq Monza, che da anni ormai ha fatto del metrò il suo cavallo di battaglia, ha inoltrato al sindaco Sala una lettera per congratularsi.

A circa 90 giorni dal suo insediamento il primo cittadino ha redatto la prima relazione del mandato per fare il punto iniziale della situazione.