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Ufficiale la riattivazione con le fermate Carnate, Lesmo, Macherio-Sovico e Seregno. Ridurrà i disagi dell’interruzione del Besanino per i cantieri di Pedemontana.
Era stato annunciato, ora è ufficiale: dal 7 settembre riparte il treno Seregno-Carnate. Lo stanno comunicando le istituzioni coinvolte, tra cui il Comune di Lesmo che sarà una delle fermate della tratta dismessa anni fa perché poco frequentata e oggi pronta alla riattivazione per supplire allo stop del Besanino dovuto a Pedemontana.
Come è ormai noto il Besanino (linea suburbana s7) si interromperà infatti proprio dal 7 settembre 2026 per un anno almeno, nel tratto tra Triuggio e Villasanta. Le due fermate resteranno capolinea di due tronconi della linea rispettivamente per Lecco e per Milano. Una cesura che trasformerà con prevedibili disagi le abitudini quotidiane di migliaia di pendolari lavoratori e studenti. Tutto è dovuto ai cantieri della Tratta C di Pedemontana che proprio in quel segmento interrotto coinvolgeranno la linea ferroviaria.
Le strategie compensative all’interruzione del Besanino
Tra le strategie compensative pianificate da Regione Lombardia con Trenord, RFI e in connessione con le amministrazioni locali c’è appunto anche la riattivazione della Seregno-Carnate che si aggiungerà come alternativa alle navette in programma per collegare su gomma Triuggio e Villasanta. Ancora nessuna garanzia invece sulla richiesta da parte dei comuni (Villasanta in testa) di raddoppiare la frequenza del Besanino tra Villasanta e Milano: per ora, una corsa ogni mezz’ora è un traguardo realizzabile forse solo dopo gennaio.
La rivoluzione, tutta da gestire, è alle porte, subito dopo il GP di Formula 1 di Monza, ma con agosto di mezzo pare un momento ancora lontano. Intanto a commentare con soddisfazione la riattivazione della Seregno-Carnate è la sindaca di Lesmo Sara Dossola, una degli amministratori che su questo tasto ha battuto di più nell’ultimo anno.
“Abbiamo sempre sostenuto con determinazione la necessità di offrire soluzioni concrete durante la chiusura della linea S7, portando ai tavoli la voce di studenti, lavoratori e famiglie. La riattivazione della linea R15 rappresenta oggi una risposta reale: un collegamento diretto tra Carnate, Lesmo, Macherio-Sovico e Seregno, con corse cadenzate durante tutta la giornata.
Quando le istituzioni ascoltano il territorio e lavorano insieme, i risultati arrivano”.
