Monza, lavori sui ponti del Lambro: “l’apertura di viale Cavriga aiuta il traffico”

Procedono i lavori di manutenzione straordinaria dei tre ponti sul Lambro di via Zanzi, via Aliprandi e via Fermi a Monza, avviati poco più di due settimane fa dal Comune. L’intervento, dal valore complessivo di 1,5 milioni di euro, è stato giudicato indispensabile dai tecnici comunali per garantire la sicurezza di infrastrutture strategiche per la viabilità cittadina.

Nei primi quindici giorni di cantiere sono state completate le demolizioni iniziali e lo spostamento di gran parte dei sottoservizi presenti sugli impalcati. Sono già terminati gli interventi su acquedotto, fognature e rete del gas, mentre nei prossimi giorni saranno trasferiti anche i cavi elettrici.

Sul fronte della viabilità, il ponte di via Fermi è rimasto sempre aperto, mentre per via Zanzi e via Aliprandi è stato necessario il divieto totale di transito. Dopo una prima settimana di monitoraggio del nuovo piano del traffico, il Comune ha deciso di riaprire al traffico veicolare viale Cavriga per alleggerire le code, in particolare lungo l’asse via Boccaccio-via Cantore.

Secondo le analisi effettuate da MonzaMobilità e dalla Polizia Locale, l’apertura di viale Cavriga ha effettivamente ridotto gli accodamenti, anche se nelle ore di punta, soprattutto al mattino, permangono rallentamenti fisiologici.

Il sindaco Pilotto sui cantieri dei tre ponti

“Stiamo monitorando con attenzione l’evoluzione dei cantieri e gli impatti sulla viabilità cittadina, per limitare quanto possibile i disagi alla circolazione – afferma il sindaco Paolo Pilotto –. Si tratta tuttavia di interventi indifferibili destinati a garantire la sicurezza dei ponti. Cercheremo di concludere nel minor tempo possibile”.

Perché chiudere i tre ponti di Monza in contemporanea

L’amministrazione spiega che la scelta di intervenire contemporaneamente sui tre ponti è stata dettata sia dall’obbligo di rispettare il cronoprogramma legato ai 900 mila euro di finanziamenti regionali, sia dalla necessità di ridurre il rischio idrogeologico, come richiesto da AIPO. Eseguire i lavori in parallelo consente infatti di limitare a sette mesi l’interferenza con l’alveo del Lambro, mentre un’esecuzione in successione avrebbe prolungato i cantieri fino a 14 mesi.

È stata inoltre esclusa l’ipotesi di chiudere un ponte alla volta: secondo i progettisti il ponte di via Aliprandi non è in grado di assorbire il traffico deviato da via Zanzi, in particolare quello pesante e del trasporto pubblico, e una diversa organizzazione dei lavori avrebbe solo prolungato i disagi senza reali benefici per la circolazione.

Prossimi interventi

Gli interventi attualmente in corso rappresentano la prima fase di un programma che coinvolge complessivamente cinque ponti cittadini. I lavori sui manufatti di via Visconti e via Annoni sono previsti nel 2027, anno entro il quale il Comune punta a completare tutti gli interventi, anche in vista dell’avvio dei cantieri della metropolitana M5, destinati ad avere un impatto significativo sulla viabilità monzese.