Seregno-Carnate, il centrosinistra rilancia: “Linea strategica da riattivare”

Nella nota stampa diffusa dal gruppo provinciale, Brianza Rete Comune sottolinea innanzitutto il valore strategico dell’infrastruttura: “La linea ferroviaria Seregno-Carnate è un asse strategico di collegamento: va ripristinata.” Il riferimento è anche al progetto di collegamento diretto con lo scalo bergamasco: “Lo abbiamo chiesto con una mozione in riferimento all’attivazione del collegamento ferroviario diretto verso l’Aeroporto di Bergamo Orio al Serio, il famoso Orio Express, che deve prevedere esplicitamente un passaggio attraverso il territorio della Brianza” spiega il consigliere provinciale sindaco di Seregno Alberto Rossi.

alberto rossi sindaco seregno Alberto Rossi

Secondo il centrosinistra brianzolo, nelle valutazioni progettuali non si può prescindere dal peso del territorio: La Brianza conta oltre 880.000 abitanti, 64.000 imprese attive, rappresentando uno dei principali motori produttivi d’Europa.” Una concentrazione che rende strategico l’accesso ai principali hub: “Questa concentrazione di popolazione, imprese, capitale umano qualificato e relazioni internazionali rende strategico un accesso diretto, efficiente e sostenibile ai principali hub aeroportuali, in particolare all’Aeroporto di Bergamo Orio al Serio, che rappresenta uno snodo fondamentale per la competitività del sistema produttivo lombardo. L’esclusione della Brianza comporterebbe una penalizzazione significativa per uno dei territori più popolosi e produttivi della Regione.”

Vincenzo Di Paolo Vincenzo Di Paolo

Sulla stessa linea il capogruppo Vincenzo Di Paolo, che aggiunge: “La linea Seregno-Carnate è un’infrastruttura ferroviaria già presente, attualmente non attiva per il servizio passeggeri, che può essere riattivata non solo in funzione del progetto Orio Express, ma anche come contributo risolutivo alla sospensione del Besanino per i lavori di Pedemontana. La chiusura di un tratto della linea S7 tra i Comuni di Villasanta e Triuggio durante i cantieri di Pedemontana, per un anno intero, comporterà un disagio notevole ai cittadini e un aggravamento delle condizioni del traffico sul territorio. Il ripristino della Seregno-Carnate può essere un pezzo della soluzione a questo problema”

Infine il gruppo provinciale ha lanciato un appello alle istituzioni: “La Provincia di Monza e Brianza può farsi promotrice presso Regione Lombardia perché con RFI e Trenord si approfondiscano le soluzioni tecniche per includere la Brianza nel collegamento verso Orio al Serio e arrivare quindi alla riattivazione della Seregno-Carnate.”

PROVINCIA

Seregno-Carnate, il centrosinistra rilancia: “Linea strategica da riattivare”

Mozione di Brianza Rete Comune in Provincia per sollecitare la riattivazione della linea, anche in vista dei cantieri della Pedemontana e del collegamento con l’aeroporto di Orio al Serio.