Verso una nuova stazione ferroviaria di Monza: firmato il protocollo per la riqualificazione completa dello scalo

Una stazione ferroviaria nuova di pacca: è questo il senso ultimo del protocollo firmato dal Comune di Monza, da Regione Lombardia, da Rete Ferroviaria taliana e da Fs Sistemi Urbani per ristrutturare completamente lo scalo centrale di Monza. Il documento prevede la costituzione di tavoli tecnici di lavoro che hanno iniziato a funzionare lo scorso dicembre.

In totale, hanno 24 mesi di tempo per mettere a punto un progetto di ristrutturazione complessivo, che si va ad aggiungere ai 20 milioni di euro già stanziati da Regione Lombardia per rimettere a nuovo il sottopasso pedonale della stazione e per realizzare una serie di hub volti a favorire la mobilità. In base alle ultime rilevazioni disponibili, inserite all’interno del Pums, il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile approvato dal consiglio comunale nel 2024, la stazione dolge un ruolo centrale.

I numeri dicono che in media sono 44 mila i passeggeri che transitano ogni giorno e 380 i treni che transitano ogni giorno dallo snodo e 630 le corse dei bus in circolazione. “ I tavoli operano in vari settori – ha commentato l’assessora alla Viabilità, Irene Zappalà -: urbanistico, viabilistico e intermodale, ma la cosa importante è che stanno procedendo celermente. È vero che ci sono 24 mesi di tempo, ma gli incontri con i vari responsabili si stanno susseguendo”. I lavori di ristrutturazione della stazione monzese dovrebbero anche coinvolgere l’attuazione del piano del ferro, grazie al quale risolvere numerosi problemi di mobilità a livello regionale. In parallelo, sta procedendo anche la progettazione preliminare della stazione di Monza est, un manufatto “leggero“ che dovrebbe Aiutare la mobilità cittadina a essere meno caotica e intasata.