Stop del Besanino, i sindaci lanciano un questionario per i pendolari

Undici sindaci dei Comuni attraversati dalla linea suburbana S7, conosciuta come “Besanino”, hanno promosso un questionario online per raccogliere dati e segnalazioni in vista della lunga interruzione del servizio ferroviario prevista per consentire i lavori legati a Pedemontana

La nuova autostrada attraverserà la linea ferroviaria in prossimità della stazione di Stazione di Biassono-Lesmo e la realizzazione dell’intersezione comporterà la sopraelevazione del binario in quel tratto, rendendo necessaria la sospensione del servizio. Nel corso dell’incontro tenutosi il 28 gennaio in Regione Lombardia con i sindaci dei Comuni interessati, l’assessore regionale ha confermato che la linea Linea suburbana S7 sarà interrotta tra le stazioni di Stazione di Villasanta Parco e Stazione di Triuggio dal 7 settembre 2026 al 28 agosto 2027. Durante questo periodo, la linea sarà di fatto suddivisa in due tratte: a sud, tra Villasanta Parco e Milano Porta Garibaldi, con treni ogni 30 minuti; a nord, tra Triuggio e Stazione di Lecco, con frequenza oraria e corse ogni 30 minuti nelle ore di punta.

Su richiesta dei Comuni, Regione Lombardia sta valutando l’attivazione di un servizio sostitutivo tra le due tratte. Tra le ipotesi al vaglio c’è un collegamento bidirezionale tramite autobus tra Triuggio e Villasanta, con fermate a Macherio, Biassono-Lesmo e Buttafava, che impiegherebbe circa 30 minuti, il doppio rispetto ai 15 minuti garantiti attualmente dal treno.

Consapevoli dei disagi che l’interruzione comporterà, in particolare per pendolari e studenti, gli undici sindaci hanno deciso di promuovere il questionario per raccogliere informazioni dettagliate sulle abitudini di viaggio e sulle esigenze quotidiane degli utenti. Le risposte saranno completamente anonime, non verranno trattenuti dati personali e il questionario può essere compilato online fino al 10 marzo 2026. I sindaci invitano tutti gli utenti della linea a partecipare e a diffondere il questionario, così da rafforzare la rappresentazione dei bisogni dei pendolari e stimolare Regione Lombardia a individuare soluzioni efficaci durante l’anno di stop della S7.