viabilità
|Monza: “Il nostro sarà il sindaco della metro”. Il vicesindaco incorona Pilotto
L’amministrazione comunale di Monza ha intenzione di contrarre un mutuo di 27 milioni di euro
MONZA – “Il professor Paolo Pilotto, sindaco di Monza, sarà ricordato come colui che ha portato i cantieri del prolungamento della metropolitana 5 a Monza”. Sembra che stia scherzando il vicesindaco, Egidio Longoni, ma non è così. E per rendersene conto basta osservare il sindaco, seduto accanto al suo vice: si limita a sorridere, convinto della bontà del lavoro fin qui svolto, e a pronunciare quasi impercettibilmente la parola “insieme”. Ovvero, i meriti di questa operazione non vanno solamente a lui ma anche alla giunta e a tutte le istituzioni impegnate in questo progetto da quasi due miliardi di euro.
Monza, prolungamento M5 un mutuo da 27 milioni: “Il Comune può sostenerlo”
Un progetto che si propone di fare fronte agli innumerevoli problemi sollevati dal traffico incessante di pendolari diretti a Milano, o che da Milano vanno verso la Brianza. L’amministrazione comunale di Monza ha intenzione di contrarre un mutuo di 27 milioni di euro, una goccia nel mare di soldi che dovrebbero essere investiti per prolungare la M5. ma, a quanto pare, il tasso di indebitamento del palazzaccio monzese consente questo e altro. Non solo: l’amministrazione monzese ha ancora a bilancio il milione e rotti per il prolungamento a Monza della linea rossa, purtroppo fermo da tempo immemore. Longoni ha lasciato intendere che questi soldi potrebbero essere utilizzati per il mutuo, anche perché il prolungamento della M5 rischia seriamente di essere più veloce del prolungamento della M1.
Monza, prolungamento M5: impatto sui cantieri e sulla viabilità cittadina
“Presumibilmente il bando della M5 per assegnare i lavori dovrebbe essere pubblicato la prossima primavera – ha dichiarato il primo cittadino – e quando accadrà sono pronto a stappare una bottiglia di spumante”. La prova del nove di quanto il Comune di Monza sia pronto ad affrontare l’impegno è dimostrato dal fatto che gli esperti viabilistici hanno già cominciato a studiare l’impatto del cantiere del prolungamento sulla viabilità locale e sui cantieri cittadini (tra questi, quello del collettore di viale Campania desta particolare attenzione)i. “Il prolungamento cambierà completamente la viabilità cittadina – ha concluso il vicesindaco -. Chi vive in città purtroppo non è molto paziente e dobbiamo pensare di vivere in maniera differente. Faccio presente che la realizzazione del prolungamento è un blocco unico, il che significa che non sarà realizzato stazione dopo stazione, ma sarà realizzato tutto insieme”.


