Green Lane Brianza Ovest: la maxi pista ciclabile che cambia la mobilità fra comuni

Il futuro della mobilità passa anche da qui. Con l’aggiudicazione dei lavori del Lotto 1 del progetto “Green Lane Brianza Ovest”, Cesano Maderno si prepara a un’estate all’insegna dei cantieri verdi. I lavori inizieranno ad agosto e segneranno una svolta concreta nella creazione di una rete ciclopedonale cittadina.

“Green Lane Brianza Ovest”è un progetto della provincia di Monza e Brianza è ha come obiettivo per la creazione di una rete di piste ciclabili come alternativa sostenibile all’uso dell’auto per gli spostamenti in città e tra Comuni.

Un progetto ambizioso, dal valore complessivo di 940 mila euro, sostenuto da fondi regionali (contributo di 800 mila euro), provinciali (40 mila euro) e comunali (cofinanziamento comunale di 100 mila euro), che interesserà alcune delle principali arterie urbane – tra cui via Toniolo, Tagliamento, Bainsizza e via Manzoni – fino a connettere Cesano ai Comuni vicini come Desio, creando un asse ciclabile est-ovest a misura di cittadino.

“Proseguiamo con determinazione nella realizzazione di un progetto strategico per la mobilità cittadina e intercomunale – ha dichiarato il sindaco Gianpiero Bocca – Dopo l’inaugurazione delle piste verso Seregno e Bovisio, con l’avvio della Green Lane aggiungiamo un altro tassello alla nostra visione di città sostenibile, con percorsi sicuri e alternativi all’auto”.

Sicurezza, accessibilità e qualità urbana sono i pilastri su cui poggia l’intervento. Il nuovo tracciato sarà protetto e accessibile anche per studenti e famiglie, come sottolineato dall’assessore ai Lavori Pubblici Manuel Tarraso: “Partendo da via Toniolo, il percorso arriverà fino al confine con Desio, integrandosi con la rete già esistente. Inoltre, saranno riorganizzati gli spazi di accesso alla scuola Borghi, per migliorare la sicurezza pedonale degli studenti”.

IL TRACCIATO

Il progetto interessa gli ambiti stradali delle vie Toniolo, Col di Lana, Tagliamento, Bainsizza, Livenza e Grigna fino a collegarsi con il percorso ciclo-pedonale esistente di via Sant’Eurosia; da quest’ultimo, proseguendo in direzione sud-est, sono interessate dal progetto le vie Val Camonica e Manzoni.

In questo modo il nuovo tracciato collega i percorsi ciclo-pedonali esistenti lungo via Col di Tenda (Tangenziale Sud) e via Manzoni in corrispondenza del confine comunale con Desio.

Il tracciato si sviluppa, da sud-ovest a nord-est e viceversa, attraverso sei tratte.

Il Lotto 1 riguarda la prima fase: il nuovo percorso ciclo-pedonale si collega a quello che scorre lungo il margine nord della via Col di Tenda (Tangenziale Sud) in corrispondenza dell’intersezione delle vie Toniolo e Col di Lana. Da questo punto il percorso si sviluppa in direzione nord lungo via Col di Lana fino al Giardino pubblico compreso tra questa e via Tagliamento. In questo tratto si prevede anche la riqualificazione degli spazi in corrispondenza degli accessi alla scuola primaria Borghi e al centro sportivo adiacente e la realizzazione di aree verdi.

La seconda fase è invece costituita dal futuro collegamento diretto del percorso ciclo-pedonale tra il Tratto 2 (vie Tagliamento, Bainsizza, Livenza, Grigna, Sant’Eurosia, Valcamonica, Monte Gavia, via Manzoni) e il Tratto 4 (via Manzoni, Tangenziale Sud), grazie all’interramento della SS35 Milano-Meda lungo via Manzoni secondo quanto previsto dal progetto di APL e dalle previsioni del PGT vigente del Comune di Cesano Maderno.