Metro Lilla fino a Monza: applausi bipartisan per un’opera che cambia il futuro

MONZA – Dopo anni di attesa, il sogno della metropolitana a Monza prende forma concreta: tutte e undici le fermate del prolungamento della linea M5 saranno realizzate. A confermarlo è stato il Ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, al termine dell’incontro operativo svoltosi oggi a Roma, al MIT, insieme ai sindaci dei Comuni interessati, ai rappresentanti di Regione Lombardia e a tutti gli enti coinvolti.

Un annuncio storico per la mobilità brianzola, che vedrà finalmente la metropolitana collegare Milano e Monza in modo diretto, sostenibile e moderno, segnando una svolta epocale nei trasporti dell’area metropolitana più densamente popolata d’Italia.

“La Brianza si conferma protagonista dello sviluppo infrastrutturale lombardo” – ha dichiarato il deputato e portavoce di Forza Italia in Lombardia Fabrizio Sala – “Il via libera alle undici fermate è un risultato concreto, frutto anche dell’impegno di Forza Italia in Parlamento. Ho già presentato un emendamento al Decreto Infrastrutture per ottenere il finanziamento integrale dell’opera: è il passo decisivo per garantirne la completa realizzazione nei tempi previsti. Questa è la vittoria di un territorio che investe nel futuro”.

Conferme e soddisfazione anche dal primo cittadino di Monza. Il sindaco Paolo Pilotto, presente all’incontro insieme ai colleghi di Milano, Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo, ha sottolineato: “Tutte le istituzioni hanno ribadito la piena validità del progetto tecnico del prolungamento della M5, che avrà il suo capolinea proprio nel cuore del Polo Istituzionale di via Grigna. Il clima è stato costruttivo e coeso: ora serve l’ultimo sforzo per trasformare il progetto in cantiere”.

Il prolungamento della M5 fino a Monza rappresenterà il primo vero collegamento metropolitano tra due province diverse, con 11 fermate e una domanda stimata di oltre 200.000 passeggeri al giorno. Secondo le proiezioni, l’infrastruttura consentirà di alleggerire le strade da 30.000 veicoli ogni giorno, migliorando sensibilmente traffico, inquinamento e qualità della vita.

Grande apprezzamento anche da parte del senatore della Lega Massimiliano Romeo, che ha parlato di “scelta lungimirante, che premia la collaborazione istituzionale e mette al centro i bisogni concreti dei cittadini lombardi”. “Quella di oggi potrebbe essere una giornata di svolta per il prolungamento della metropolitana 5 fino a Monza e per questo ringrazio il ministro Salvini, per l’impegno profuso e ribadito anche oggi nel voler realizzare l’intera tratta con tutte le 11 fermate previste. Sono contento dello spirito collaborativo, e pragmatico, che si è instaurato tra le varie amministrazioni comunali, la Regione Lombardia, convocate oggi al tavolo, e il MIT, per arrivare tutti insieme verso l’epilogo atteso da anni da tutto il territorio. Questa infrastruttura rappresenta una battaglia storica della Lega, condotta con un grande gioco di squadra tra Regione Lombardia, enti locali e parlamentari lombardi, tra cui il sottoscritto che e’ stato tra i promotori, nel 2018, nel reperire i fondi statali per l’avvio concreto del progetto”.

“Oggi è una giornata storica, epocale e memorabile per Monza e la Brianza. È infatti notizia di questi minuti la conferma, da parte del Ministro Matteo Salvini, della realizzazione e del completo finanziamento della tratta di prolungamento della linea metropolitana M5 Lilla da Milano a Monza. Una decisione che segna una svolta concreta per il nostro territorio, da anni in attesa di un potenziamento infrastrutturale all’altezza delle sue esigenze e del suo sviluppo.” Così Martina Sassoli, consigliera regionale, commenta con soddisfazione la comunicazione ufficiale giunta oggi.

“Questa è la vittoria di un intero territorio, che ha saputo unirsi compatto – forze politiche, istituzioni, associazioni di categoria ed enti economici – per chiedere con forza un’opera fondamentale per la mobilità, l’ambiente e la competitività di Monza e della Brianza. Sono orgogliosa – prosegue Sassoli – di aver interpretato in prima persona questa grande battaglia in Consiglio regionale, portando in ogni occasione l’attenzione della Giunta su un tema così strategico come quello del prolungamento della M5. Resta ancora da chiarire chi metterà le risorse aggiuntive necessarie – conclude la consigliera – ma oggi celebriamo una notizia che è senza dubbio la più bella e attesa da anni. Una promessa mantenuta e una speranza che diventa realtà per cittadini, imprese e amministratori locali.”

“La conferma di tutte le 11 fermate del prolungamento della M5 fino a Monza sono una grande notizia, viene così confermato l’impegno concreto del Governo e della Lega per il potenziamento del trasporto su ferro per unire i due capoluoghi, Milano e Monza. Un progetto strategico, che guarda al futuro della mobilità sostenibile e che mette la Brianza al centro dello sviluppo infrastrutturale lombardo”. Lo dichiara Alessandro Corbetta, capogruppo della Lega in Consiglio regionale.

“Con Salvini al MIT – prosegue Corbetta – la Lombardia può contare su un ministro che conosce bene i territori e che lavora per dare risposte concrete, come dimostrano anche i 20 milioni aggiuntivi per il prolungamento della M1 fino a Monza-Bettola e gli oltre 3 miliardi già stanziati per le metropolitane di Milano”. “Ringrazio quindi il ministro Salvini – conclude Corbetta – per aver mantenuto fede agli impegni e per continuare a puntare sulla Brianza come snodo essenziale della mobilità del futuro, un’opera strategica indispensabile per ridurre traffico, inquinamento, potenziare i collegamenti e abbattere i tempi di percorrenza”.

“Accogliamo con soddisfazione l’esito positivo della riunione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, presieduta dal Ministro Matteo Salvini, in cui è stato confermato l’impegno a realizzare tutte e undici le fermate del prolungamento della linea metropolitana M5. Questo è un segnale importante per la mobilità sostenibile e per il futuro del trasporto pubblico nella nostra regione” dichiara Alessia Villa, consigliere regionale di Fratelli d’Italia eletta nella circoscrizione di Monza. “Particolarmente rilevante – prosegue Villa – è anche l’ulteriore stanziamento di 20 milioni di euro per il prolungamento della M1 fino a Monza-Bettola, un investimento che rafforza la connessione tra Milano, la Brianza e le province limitrofe, migliorando la qualità della vita dei cittadini e garantendo una maggiore accessibilità alle aree urbane e periferiche del territorio brianzolo”. “La conferma della copertura integrale delle risorse per il prolungamento verso Baggio e i 3,4 miliardi già stanziati per le metropolitane milanesi, inclusi i 915 milioni destinati alla M5, dimostrano come la Lombardia sia al centro di una strategia infrastrutturale importante, anche in vista delle Olimpiadi Invernali Milano-Cortina 2026, un’occasione per rilanciare il sistema dei trasporti e valorizzare il nostro territorio” conclude Villa.

Il Ministero delle Infrastrutture ha già stanziato 915 milioni di euro per la M5 e complessivamente 3,4 miliardi per il sistema metropolitano milanese, a cui si aggiungono 20 milioni extra per il prolungamento della M1 fino a Monza-Bettola.

Quello annunciato oggi non è più un progetto sulla carta, ma un percorso concreto verso una mobilità integrata e sostenibile. Monza, dopo anni di promesse, entra davvero nel sistema metropolitano milanese. E lo fa dalla porta principale.