I dati sono stati diffusi dal Telefono Blu. E confermano – nonostante la crisi economica – i brianzoli se appena possono difficilmente rinunciano al rito delle vacanze estive. Non c’è più l’esodo di massa degli anni Settanta e Ottanta, quando le città erano pressoché totalmente spopolate. Ma certo ancora oggi – nonostante la metà della popolazione in fondo non si muova da casa per tutto agosto – le città nel mese di agosto si fermano.
A incoraggiare i vacanzieri duri e puri sono anche i prezzi: più bassi che nel 2008. Costa meno il carburante – nonostante i rapinosi aumenti degli ultimi giorni e sono più bassi i listini delle camere in oltre il 70% delle strutture ricettive e nel 50% dei pacchetti . Del resto, gli operatori turistici hanno dovuto rassegnarsi: i brianzoli hanno meno soldi da spendere per le vacanze rispetto a 2007 e 2008.
I gusti dei vacanzieri restano quelli assolutamente classici: oltre il 60% sceglie il mare. In montagna e ai laghi vanno il 15% mentre il 25% va all’estero: ancora al mare oppure per viaggiare. Assolutamente classiche anche le mete: le spiagge del Ponente Ligure,Versilia, Romagna e Veneto. Poi i Laghi: Garda, Como, Lecco, Maggiore. Chi va in montagna preferisce invece le Dolomiti e la Svizzera. E chi va all’estero? Sempre prese d’assalto Spagna e Francia, ma anche Sharm El Sheik, Egitto, Marocco e Tunisia. Chi viaggia oltre l’Europa invece preferisce Stati Uniti e Sudamerica.
Ma con quale mezzo si va in vacanza? A parte l’auto – mezzo di trasporto irrinunciabile per gran parte dei vacanzieri – significativo è il fatto che aumenta chi opta per aereo e treno.
“Da Malpensa e Linate nel mese di agosto – spiega Pierre Orsoni presidente di Telefono Blu – sono decollati in 150mila. E dalla stazione centrale di Milano sono partiti in 550mila. Numeri significativi che mostrano un vero e proprio cambio culturale in corso. Sono sempre più numerosi i vacanzieri che – saggiamente – lasciano in garage l’auto e vanno in vacanza con i mezzi pubblici, facendo marameo alle code bibliche e ai bollini neri e rossi. Ma a raffreddare ogni entusiasmo, lasciamo per ultimo il dato sulle auto utilizzate: un milione. Sempre troppe. Con la Regione Lombardia tra le prime quattro in Italia per passaggi autostradali”.
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