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Conto alla rovescia alla demolizione del Cavalcavia di San Fruttuoso: -5 giorni

18 Giugno 2009

Tunnel_Viale_LombardiaInizieranno a partire dal 23 giugno i lavori per la demolizione del cavalcavia di San Fruttuoso: il primo passo verso la realizzazione del Tunnel anti traffico che scorrerà sotto viale Lombardia. Lo ha reso noto l’Anas.

A partire dal 23 giugno, si procederà alla riduzione della larghezza della carreggiata delle rampe di svincolo di San Fruttuoso ed alla riduzione da tre a due corsie di marcia della strada statale 36, in direzione Lecco. Anche in direzione Milano, a partire dalla metà di luglio, poi, sarà necessario ridurre da tre a due corsie di marcia la carreggiata, mentre la corrente di traffico in direzione Lecco, verra’ interamente indirizzata lungo il ramo della rotatoria di San Fruttuoso, al fine di procedere alla demolizione del cavalcavia di San Fruttuoso. Infine, a partire dalla metà di settembre, si procedera’ alla completa deviazione della circolazione della strada statale 36, in entrambe le direzioni, lungo la rotatoria.

Dopo la demolizione del cavalcavia di San Fruttuoso seguirà lo scavo vero e proprio del Tunnel di Viale Lombardia. Sarà l’inizio della rivoluzione: entro due anni il traffico lungo la Valassina scorrerà “sottoterra”. E per la gioia degli abitanti di San Fruttuoso dove ora ci sono le colonne di auto e il fumo nero ci sarà un parco. Un’oasi verde proprio sopra la galleria.

Una superstrada “undergroung” lunga quasi due chilometri, che avrà un costo complessivo di 230 milioni di euro. Con un obiettivo ambizioso, se non temerario: far saltare il tappo che da quindici anni si crea tra i due incroci di via Cavallotti e di via Vittorio Veneto. Qui ogni mattina si formano chilometri e chilometri di code. Una “passione” quotidiana per 100mila tra automobilisti e autotrasportatori, condannati in un vero e proprio girone dantesco automobilistico a cuocere a fuoco lento tra rumore, caldo e fumi altamente inquinanti.

Il via al progetto tunnel di viale Lombardia inizierà però con un vero e proprio calvario per chi ha già tanto sofferto: gli automobilisti. Proprio così: ancora loro. Per loro si prospettano disagi e code adeguati all’importanza dell’opera viaria. Anas e Comune hanno per questo messo a punto un piano viabilistico di emergenza per garantire i collegamenti tra Milano e la Brianza, scongiurando l’accerchiamento del quartiere di San Fruttuoso, che rischia di rimanere “prigioniero” tra interminabili code di auto e mega cantieri. I lavori andranno avanti per due anni. L’inaugurazione è prevista per settembre 2011.

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