Leggo <http://www.monzalacitta.it/brianza/brianza/arcore-e-villasanta-piu-vicine-4432.html

che tra poco inizieranno i lavori per una pista ciclabile che permetterà di collegare in tutta sicurezza Villasanta con Arcore, in particolare con la Stazione F.S di Arcore.

Mi sembra un progetto davvero lodevole, che mette certamente in risalto il fatto che numerosi cittadini di Villasanta preferiscono salire sui treni ad Arcore invece che a Villasanta. Il perché è presto detto: ad Arcore si fermano molti più treni che a Villasanta.

La vicenda prende contorni pirandelliani se però si pensa che i treni che partono da Arcore passano poi dalla stazione di Villasanta senza mai fermarsi, per via della inadeguatezza della stazione di Villasanta alla loro sosta.

Non sarebbe più sensato, consentire  ai treni di sostare a Villasanta anziché spostare (con auto, bici, pullman)  i cittadini di Villasanta ad Arcore per prendere il treno?

Avevo sentito, tempo fa, di un qualche progetto che trattava della dislocazione della stazione Villasentese con adeguamento alle normative che consentirebbero a tutti i treni di fermarsi, sia a quelli provenienti da Molteno  (linea S7) che a quelli in arrivo da Carnate (linea S8), con notevole vantaggio per tutti perché consentirebbe un interscambio tra le due linee ferroviarie senza la necessità di arrivare fino a Monza.

È un progetto abbandonato? Perché?

Circa il ventilato  trasferimento della stazione nell'area della Lombarda Petroli <http://www.monzalacitta.it/brianza/brianza/la-porta-di-villasanta-in-attesa-del-fine-bonifica-1608.html , quali evoluzioni si sono avute?

Cristina Fossati

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